+86-576-86275693

Новости

Dom > Новости > Sadržaj

Технички подаци о електро-хидрауличном кочионом систему за нова енергетска возила

Прва кочница такође треба да помогне. Када возач гази на педалу кочнице, притисни штап са прикљученом педалом преноси силу на вакуумски појачивач. Вакуумски појачавач је уређај који пролази појачавање момента и затим га преноси у главну пумпу хидрауличне кочнице за кочење разлике притиска између атмосфере и вакуума. Извор вакуума произведен је негативним притиском мотора. Електрична возила или електрична погонска хибридна возила не могу добити стабилан извор вакуума јер немају мотор или мотор који не ради. Истовремено, нови енергетски модел мора бити што је могуће могуће кроз електромотор за обнову енергије кочења, како је координација дистрибуције две кочионе снаге је велики изазов.

Један од начина за решавање изазова нових енергетских возила је коришћење електронских вакуум пумпи. Међутим, електронска вакуум пумпа мора наставити радити, упоређујући потрошњу горива. Истовремено, након отказа електронске вакуумске пумпе Цијели кочиони систем ће изгубити вакуумски појачивач, утицати на поузданост. Други паметнији начин је коришћење електронског контролисаног кочионог система.

Традиционални систем кочења + Електронска вакуумска пумпа + електромеханичка кочиона клијешта

Традиционални управљачки систем кочионог система гази на педалу кочнице кроз плочицу за притисак кроз вакуумски појачавач обртног момента до главне пумпе кочнице. Укупна пумпа кочења покреће хидраулички систем да пренесе снагу кочења у / кочни систем против блокирања / електроничког стабилизацијског система. / Затим додељује сила кочења на четири точка према стању возила.

Ауди К5 Хибридна верзија ЕХЦБ електрохидрауличког управљачког кочионог система састоји се од електроничке вакуум пумпе, ЕСП кочионог система електронске стабилности, педале кочнице, хидрауличне диск кочнице предње осовине, електронске прекидачке ручне кочнице, сензора, комуникацијске магистрале и електромеханичких кочионих чељусти.

Кочиона спојница, као што је приказано на слици, претвара излаз без четкице ДЦ мотор од момента до линијског момента кретања кроз мењач. Кочиони момент задње осовине може се контролисати електронским путем. Да би надокнадили недостатак поузданости електронске вакуум пумпе.


Dom | О нама | Производ | Новости | Знање | Контактирајте нас | Повратна информација | Mobilni telefon | XML | Glavna stranica

TEL: +86-576-86275693  E-mail: sales@aoyida.com

Цопиригхт © Венлинг Аода Машине Цо, Лтд Сва права задржана.